Miközben a benzin ára már 450 forint felett jár, és csak további áremelésekre lehet számítani, a kormány jelentősen csökkentette a tömegközlekedés lehetőségeit. Országosan több, mint 400 vonat járatot állítanak le holnaptól. A változások nem hagyják érintetlenül a Rábaköz közlekedését sem. Az itt élők értetlenül állnak az előtt, a tavaly kormánypárti politikusok részvételével ünnepélyesen újraindított Csorna-Pápa vonalon napi két vonatpárra szűkítették a járatok számát. Egy reggeli és egy dálutáni vonatpár jelenti a teljes vonatközlekedést ezen a vonalon. Az érintettek úgy vélik, hogy ez a döntés az első lépés az újraindított vonal újbóli bezárása felé. Ez a lehetőség különösen annak a fényében érdekes, hogy pontosan a Csorna-Pápa vonal újranyitása miatt tolódik tovább a csornai elkerülő út előkészítése és építése.
A 2010 márciusában kiadott építési engedélyt módosítani kellett, mert az még azzal számolt, hogy az út keresztezi a leállított vasutat, felszedték volna a síneket ezen a szakaszon. Az akkori kormány kötelezte magát, hogy a vasútvonal esetleges újraindítása esetén vasúti felüljárót épít. (Tehát a vasút ment volna át a közút felett.) A Csorna-Pápa vonal tavalyi újraindítása miatt ez a koncepció megdőlt, és a kétszintű keresztezést meg kellett tervezni és engedélyeztetni. Így lehet, hogy mire néhány milliárdból megépül az elkerülő út felüljárója, újra leáll a vonatközlekedés a Csorna-Pápa szakaszon.

A vonal új menetrendje holnaptól:

A buszközlekedést is érinti a Rábaközben az új menetrend. Kormányzati döntésre a VOLÁN leállítja a Sopron-Budapest távolsági buszjáratait. Akik Győr és Sopron között ilyen járatokon utaztak, azok érdeklődjenek, hogy pótolták-e leállított távolsági járatot, és a megszokott időpontban indul-e busz. Távolsági buszjáratokat az ország más területein is le kellett állítaniuk a VOLÁN vállalatoknak.